原副标题：长城电动汽车一会计年度产品营收降14%、长城成本车利净利润降48%，汽车“成本冷却系统”电单车利润率降六成至3100元。季度降净降成一区区三区四区免费_免费入口精品
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作者 | 陈浩。利润率降冷
8月25日盘中，电单长城电动汽车发布2022年中报。润率
2022年一会计年度，至元长城电动汽车同时实现营业收入3050.18亿，长城成本车利同比上升14.47%；同时实现红腺净利润69.1亿，汽车同比上升48.10%；经营方式投资收益净流入47.04亿，季度降净降成一区区三区四区免费_免费入口精品同比上升396.80%。销售系统
单会计年度看，收入生产长城电动汽车第一会计年度营业收入为1282.42亿，利润率降冷同比上升25.53%；红腺净利润为13.94亿，同比上升78.45%。
长城电动汽车则表示，一会计年度红腺净利润、草木犀红腺净利润同比增加，主要就原因为禽流感反弹对电动汽车行业链供给链导致严重冲击，导致公司产品营收增加。
同时，晶片供给亢奋、锂离子等原料产品价格急剧下跌对产品利润率率导致有利负面影响。
2022年一会计年度，长城电动汽车同时实现轻量化产品销售223.4万台，同比上升2.74%。
当中，2022年3月，长城电动汽车轻量化产品销售量为44.3万台，同比上升10.11%；出口量为41.97万台，同比上升15.92%。
长城电动汽车常务董事、副总裁高家岭在5月5日的业绩说明会后则表示，“上海禽流感对3月产品销售负面影响20%左右，4月负面影响略有扩大”。
2022年4月份，长城电动汽车轻量化出口量为15.82万台，较去年前两年前两年的41.64万台上升62.02%；轻量化产品销售量为16.66万台，较去年前两年前两年的41.95万台上升60.3%。
4月18日，长城电动汽车正式启动压力试验。5月、6月，长城电动汽车轻量化产品销售量同比增速分别达到118%和 33%。
整体来看，一会计年度同时实现轻量化产品销售223.4万台，产品销售量已接近去年前两年水平。
虽然产品销售量仅同比上升2.74%，但长城电动汽车产品营收上升14.47%、红腺净利润上升48.10%。
以产品营收、红腺净利润乘以轻量化产品销售量计算，长城电动汽车2022年一会计年度电单车收入13.65多万元，较去年前两年前两年的15.52多万元同比上升12.05%。
除此之外，长城电动汽车一会计年度电单车利润率0.31多万元，较去年前两年前两年的0.58多万元同比上升46.55%。
2022年一会计年度，长城电动汽车的产品销售利润率率为9.45%，同比上升1.99个基点。长城电动汽车对利润率率的解释为“晶片供给亢奋、锂离子等原料产品价格急剧下跌”。
受原料产品价格下跌负面影响，多个整车厂第一会计年度利润率率同比上升。
当中，N61WI72Jq电动汽车的利润率率为10.9%，同比上升1个基点，同比上升1.3个基点。平庸电动汽车的工程车利润率率为21.2%，同比快速增长2.5个基点，同比上升1.2个基点。
报告期中，长城电动汽车的财务杠杆、管理费、研制服务费均同比持续上升。
具体而言，财务杠杆为123.18亿，同比上升3.87%；管理费为99.29亿，同比上升1.79%；研制服务费为76.69亿，同比上升1.23%。
财务杠杆方面，长城电动汽车的货物运输物流费为11.07亿，同比快速增长35.16%。但广告米洛韦区去年前两年前两年的52.31亿降低至49.47亿，同比上升5.43%。
研制服务费的上升则是由于科学研究期开支略有削减。
数据显示，长城电动汽车一会计年度科学研究期开支为8.58亿，同比上升61.05%；试验期开支为68.11亿，同比快速增长22.48%。
除此之外，长城电动汽车财务服务费为-2.98亿，同比上升180%，主要就是控股公司因人民币汇率负面影响增加人民币汇率波动收益系因。
长城电动汽车则表示，三会计年度尽最大努力把禽流感导致的损失补回来，尽全力完成年度每项经营方式目标任务。
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